汽車輪轂是什么材質?汽車輪轂有鋼材質的鋼制輪轂,還有常見的鋁合金材質的鋁合金輪轂,還有一些高端車型采用新型碳纖維材質的碳纖維輪轂。目前比較常見的輪轂就是鋁合金輪轂,還有一些實用經濟型的車型,采用的還是鋼制輪轂。
鋼制輪轂之所以在貨車、卡車以及一些多用途乘用車上使用,最主要的原因就是價格便宜,制造成本低。同時,由于鋼制輪轂的外線比較單一,固定的圓圈樣式,制造工藝要求也相對較低,整體裝配簡單,降低了車輛購買,以及輪轂使用維護的成本。同樣的缺點也在這里,外形單一,也就是不那么好看了,大型鋼制輪轂重量也較大。
再到后來,隨著各種材料制造技術的不斷發(fā)展,鋁合金材質的輪轂出現(xiàn),很多家用轎車,SUV,豪華品牌車型都采用了鋁合金輪轂,逐漸替代了鋼制輪轂。鋁合金輪轂的廣泛的應用替代鋼制輪轂,相對來說有很多優(yōu)點。
鋁合金輪轂重量更輕,相同尺寸的輪轂,鋁合金材質的比鋼制輪轂要輕2kg左右,一輛車裝配4個鋁合金輪轂,就相當于減少了整車質量8kg。同時,鋁合金輪轂相對鋼制輪轂有更好的散熱性能,車輛的長期行駛狀態(tài)下,車輪與地面,以及剎車制動,都會產生很多熱量,可以通過輪轂及時的散發(fā)出去。防止熱量的積累,導致剎車過熱,輪胎過熱,制動失靈以及意外情況的發(fā)生。
還有一點,就是鋁合金輪轂相對于鋼制輪轂,可以做出更多各種各樣精美的外觀造型。在保障足夠強度的情況下,多幅式的鋁合金輪轂,各種運動造型的輪轂,更好地配合了車輛整體的設計,提升車輛顏值。同時呢,鋁合金材質增加一些工藝的處理,比如電鍍,可以更好的防腐蝕,防銹。
還有高端車型使用的碳纖維輪轂,碳纖維材料也是新型研制的材料,用在車輛的輪轂之上,主要的優(yōu)點就是重量輕,相對鋁合金輪轂更輕的重量。不過吧,碳纖維輪轂的制造工藝要求加上材料的原因,整個輪轂價格高昂。一般裝配的都是在跑車,以及一些性能車型,或者改裝愛好著了。
以上,就是汽車輪轂常見的一些材質,目前在汽車市場上比較常見的就是鋁合金材質的輪轂了。還有就是卡車、部分乘用車采用的鋼制輪轂,也有一些車型的低配家用車型采用了鋼制輪轂,拉低車輛起售價格。價格高昂的碳纖維輪轂,就比較少見了,目前的城市道路上,也不太適合碳纖維輪轂行駛的。