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汽車輪轂工藝分為，烤漆輪轂、拉絲輪轂、電鍍輪轂。今天皇菠蘿小編和大家說說汽車拉絲輪轂，所謂的拉絲輪轂就是鋁合金輪轂先噴一遍底漆后再用數(shù)控機床加工一遍，其表面紋路看起來就像一絲一絲的，現(xiàn)在很多汽車都是采用的種這工藝的輪轂，比如：卡宴、奔馳等。汽車輪轂修復(fù)基本以擦傷修復(fù)為主，汽車拉絲輪轂也不例外，接下來咱們看一下汽車拉絲輪轂劃痕修復(fù)方法吧！

 

因為拉絲輪轂修復(fù)對技術(shù)要求很高，因此一般的打磨等方式根本無法修復(fù)拉絲輪轂劃痕，必須得去專業(yè)的拉絲工廠才能修復(fù)。首先要清洗輪轂，然后利用噴砂工藝清理輪轂上的頑固污垢，接下來再用水砂紙打磨，當輪轂表面被打磨平整后，需要用合金膩子填充劃痕，和原子灰填充劃痕的道理是一樣的，不過合金膩子要比原子灰膩子堅硬細膩！

 

接下來就要用專業(yè)的數(shù)控機機床進行精密加工了，這就需要對輪轂表面弧度進行測量，再講測量后的數(shù)據(jù)編程到數(shù)控車床中進行編程，然后將輪轂放在車床上進行消減，直至輪轂劃痕全部消失！在拉絲輪轂修復(fù)過程中，輪轂厚度也會發(fā)生變化，影響輪轂整體結(jié)構(gòu)，所以建議拉絲輪轂利用拉絲工藝修復(fù)次數(shù)不能超過兩次！

在這里皇菠蘿小編建議，拉絲輪轂一旦利用拉絲工藝修復(fù)過之后，當再次因損傷需要修復(fù)時，則不建議再做拉絲，可以考慮做烤漆輪轂！畢竟烤漆輪轂修復(fù)對輪轂本身質(zhì)量不會造成影響！